Aktualności
Od połowy września obowiązuje nowa dyrektywa 2014/90/EU i zastępuje dotychczasowo obowiązującą dyrektywę 96/98/EC.
Ma ona zastosowanie do wyposażenia morskiego i uszczegóławia procedurę nadzoru nad środkami wyposażenia morskiego.
Wszystkie europejskie Towarzystwa Klasyfikacyjne potwierdziły, iż certyfikaty wystawione w ramach MED 96/98/EC utrzymają ważność, także po wprowadzeniu MED 2014/90/EU.
Zapraszamy do zakupu produktów marki GARMIN w zakresie wyposażenia Marine.
Między innymi oferujemy: plotery, radary, sonary, kompasy, echosondy, czujniki wiatru, kamery i wiele innych.
Zapraszamy do naszych oddziałów w Gdyni i Szczecinie.
W ostatnich dniach sierpnia nasi serwisanci brali udział w próbnym rozwinięciu i testach systemu ewakuacyjnego MES na promie B616/1 budowanym w Remontowa Shipbuilding. Jest to pierwsza jednostka z serii dwóch promów dla armatora estońskiego. W roku 2015 systemy MES dla tych statków były zakontraktowane u naszego partnera Survitec Norway, potem dostarczone do Stoczni, a teraz przyszedł czas na ich montaż i odbiór. Operacją rozwinięcia systemu kierowali przedstawiciele producenta, a całej akcji przyglądało się kierownictwo projektu oraz nadzór klasyfikacyjny. W ramach testu odpalane były dwie 150-osobowe tratwy ratunkowe, rozwijany rękaw ewakuacyjny oraz przeprowadzona próbna ewakuacja załogi z pokładu do tratw. Kilka zdjęć obrazuje jak to wyglądało w praktyce. Po próbie w Stoczni tratwy były dźwigiem wyciągnięte z wody, wstępnie złożone i przewiezione do naszej stacji atestacji w Gdyni. Tam zostały wysuszone, atestowane, ponownie spakowane do swoich pojemników i z powrotem odwiezione do Stoczni.
W perspektywie kilkunastu tygodni będziemy uczestniczyli w podobnej operacji na bliźniaczym promie
Wykonany w zeszłym tygodniu przegląd pięcioletni dwóch stacji oraz wymiana haków w łodziach ratunkowych.
Przegląd zakończony został próbami obciążeniowymi z użyciem naszych wag oraz worków na wodę, natomiast wymianę haków zakończyły próby z użyciem zestawu pras hydraulicznych.
W połowie bieżącego roku inżynierowie serwisowi z działu żurawików przeprowadzili przegląd roczny czterech stacji. Serwis został przeprowadzony na platformie wiertniczej na pełnym morzu. Zakres prac obejmował przegląd trzech stacji wraz z łodziami ratunkowymi oraz jednej stacji wraz z łodzią ratowniczą. Przegląd został przeprowadzony zgodnie z zaleceniami producenta oraz według regulacji SOLAS.
